История института 1960 – 1999 гг

История института 1960 – 1999 гг

РИИ ГВФ / РКИИГА / РАУ


В 1960 году РКВИАВУ было расформировано и создан Институт инженеров гражданского воздушного флота (РИИ ГВФ).

Первым ректором института стал Калинин Николай Георгиевич. В 1967 году в связи с преобразованием Главного управления гражданского воздушного флота в Министерство гражданской авиации институт был переименован в Рижский институт инженеров гражданской авиации (РИИ ГА), позднее ему был возвращен орден Боевого Красного Знамени, которым было награждено училище, и он стал именоваться Рижский Краснознаменный институт инженеров гражданской авиации (РКИИГА) им. Ленинского комсомола.

Ректорами института в это время последовательно становились Пугачев Александр Иванович, Флеров Андрей Геннадиевич, Черненко Жан Сергеевич, Владимиров Николай Иванович, Ушаков Валерий Васильевич.


РКИИГА - 50 лет


Фото из архива Агапова С.Н.

24 мая 1969 г. Празднование 50-летия РКИИГА. Плац института. На переднем плане колонна первокурсников ФАВТ.

Слева направо: Лёня Рабинович, Сергей Чепель, ??, Алик Муниц, Сергей Яценко, В.Панов, Влад Штеренберг, ??, Сергей Агапов, ??.

Вторая колонна - первокурсники МФ. Первым стоит Козик.


В состав института входили сначала три факультета (механическийМФ, электротехнический – ЭТФ, радиотехнический – РТФ). Затем к ним добавился инженерно-экономический факультет (ИЭФ) и выделившийся из электротехнического факультета факультет автоматики и вычислительной техники (ФАВТ). В 1978 г. был организован факультет повышения квалификации (ФПК), первым деканом которого стал выпускник РТФ Левшин Валентин Тихонович (позднее этот факультет возглавляли выпускники РТФ Зданович Николай Павлович и Шелковников Владимир Андреевич). ФПК просуществовал до 1998 г. В нем повышали квалификацию до 1200 человек в год.

В конце 80-х годов произошли новые изменения в организации факультетов. РТФ, который к этому времени стал называться факультетом авиационного радиоэлектронного оборудования (ФАРЭО), и ЭТФ, который назывался уже факультетом авиационного оборудования (ФАО), объединили, а новый объединенный факультет был назван факультетом авиационного и радиоэлектронного оборудования (ФАиРЭО). Позднее, в 1991 году, ФАиРЭО объединился с ФАВТ и стал называться факультетом радиоэлектронных и вычислительных систем (ФРВС).

К началу 90-х годов ректором института стал выпускник первого выпуска РТФ РИИ ГВФ Ходаковский Владимир Анатольевич, которого затем сменил Гейман Борис Михайлович.


25 февраля 1992 г. РКИИГА сменил статус, перешел под юрисдикцию Латвийской Республики и стал именоваться Рижским авиационным университетом (РАУ).

Уже в декабре 1996 года РАУ организовал Международный научный симпозиум «Экология, авиация, техносферавзгляд в третье тысячелетие», положивший начало регулярному проведению научных конференций, симпозиумов и семинаров.

К своему 80-летнему юбилею в мае 1999 г. РАУ был крупнейшим вузом Латвии, занимая третью строку в рейтинге высших учебных заведений страны. В нем преподавали 9 академиков, свыше 180 докторов и хабилитированных докторов наук. Вуз входил в реестр ICAO, сотрудничал более чем с 20-ю учебными заведениями и научными центрами из различных стран мира. За время существования РИИ ГВФ – РАУ были выпущены десятки тысяч специалистов, среди которых было более 600 представителей из 80 стран мира. РТФ РКИИГА закончил и космонавт Талгат Мусабаев.

Вуз пережил множество реорганизаций. В последние годы РАУ ушел от чисто авиационной специфики и стал готовить специалистов практически для всей транспортной отрасли (кроме чисто авиационных направлений добавились конструирование автомобилей, ремонт транспортных средств, компьютерные технологи и др.). Однако хозяйственно-экономическое положение РАУ оставляло желать лучшего. Были нарушения бухгалтерского учета и другие упущения.

В результате всего этого в августе 1999 г. университет был закрыт.


После закрытия РАУ все имущество университета перешло в руки Министерства образования Латвии и далее распределялось среди различных учреждений, а сотрудники и преподаватели были вынуждены искать себе новое место работы.

В состав Рижского технического университета вошли созданные на материальной базе РАУ Авиационный институт и Институт технологии транспортных машин, куда перешла часть сотрудников МФ и ФРВС, часть сотрудников ИЭФ перешла на работу в Латвийский университет и Институт менеджмента информационных систем. Большая часть сотрудников ФРВС, часть сотрудников МФ и ИЭФ стали работать в созданном 6 сентября 1999 года частном Институте транспорта и связи (TSI).

Контакты

Инициативная группа создателей сайта «Музей РКИИГА-РАУ»:

А.Халтурин (ФАРЭО,выпуск 1982г., СТЭМ РТФ-ФАРЭО),

С.Агапов (ФАВТ, выпуск 1973г., секция туризма РКИИГА)

Е-mail: rkiigarau@gmail.com

Смотрите также

Сейчас на сайте

Пользователей онлайн: 0.