Школа техников-механиков по подготовке специалистов по эксплуатации самолетов
Первый выпуск техников-механиков (12 человек) состоялся в январе 1921 года, а в августе 1923 года был осуществлен первый выпуск техников-механиков с четырехгодичным сроком обучения. Школа была практически единственным учебным заведением подобного профиля в стране.
В связи с быстрым развитием авиации и возрастающей потребностью в авиационных специалистах в 1934 г. при школе были организованы Курсы усовершенствования технического состава ВВС, а в мае 1938 г. школа и курсы были переименованы в 1-е Ленинградское военное авиационно-техническое училище по подготовке техников по эксплуатации самолетов.
Летная же школа была преобразована во 2-е Ленинградское авиационно-техническое училище, которое должно было готовить техников по вооружению. Обучение летного состава для ВВС передали во вновь созданные в других городах военные авиационные училища.
- 1-му Ленинградскому военному авиационному училищу было присвоено имя К. Е. Ворошилова,
- 2-му – Ленинского комсомола.
В начале Великой Отечественной войны 1-е и 2-е Ленинградские военные авиационно-технические училища были эвакуированы на Урал, но в разные города (Магнитогорск и Ишим), где и продолжали готовить специалистов для авиации. За успехи в подготовке авиационных кадров оба училища в 1944 году были награждены орденами Красного Знамени.
После войны в 1945 г. оба училища были переведены в Ригу. 1-е училище разместилось в Московском районе города в районе ул. Ломоносова (2-ой городок), 2-е – в здании бывшей тюрьмы и Цитадели возле городской комендатуры (8-ой городок).
В конце 1946 г. они были преобразованы в высшие военные авиационные училища и получили наименование Первое Ленинградское Краснознаменное высшее инженерно-авиационное военное училище им. К. Е. Ворошилова с двумя факультетами – инженерным (механическим) и электрооборудования и приборов (электротехническим) и Второе Ленинградское Краснознаменное высшее инженерно-авиационное военное училище им. Ленинского комсомола, которое также имело два факультета – радиотехнический и авиавооружения.
В феврале 1947 г. был объявлен набор на четырехмесячные подготовительные курсы. Отбор был строгий: десять вступительных экзаменов (алгебра, геометрия, тригонометрия – письменно и устно, сочинение по литературе, физика, химия и история партии). Во 2-е училище прибыло более 400 человек, на подготовительные же курсы было зачислено только 150 человек, из них на радиотехнический факультет – 100 человек и на факультет вооружения – 50 человек. Такие же экзамены были и для поступающих на 1-й курс. В обоих училищах до 1948 г. продолжалась также учеба и для ранее набранных курсантов по программе средних училищ.
Начальником 1-го училища был назначен генерал-майор ИВАЩЕНКО Константин Васильевич, начальником 2-го училища – полковник НИКИФОРОВ Я. А.(?), а его заместителем по учебно-научной работе д.т.н. ДЬЯКОВ Владимир Алексеевич.
Рижское Краснознаменное высшее военно-инженерное авиационное училище им. К. Е. Ворошилова (РКВИАВУ)
Однако наименование училищ не соответствовало месту их нахождения, и в 1949 г. эти два училища были объединены в одно, которое получило название Рижское Краснознаменное высшее военно-инженерное авиационное училище им. К. Е. Ворошилова (РКВИАВУ) с четырьмя факультетами, но располагались они по-прежнему в двух городках. Позже училищу было присвоено звание им. Ленинского комсомола. Начальником объединенного училища был назначен генерал-майор (впоследствии генерал-лейтенант) ИВАЩЕНКО К. В. (который руководил училищем до его расформирования в 1960 г.), начальником политотдела стал Бирюков П. П., заместителем по строевой части Капустин Д. И.
Таковы очень краткие этапы истории РКВИАВУ, которое в июне 1960 г. постановлением Совета Министров СССР было расформировано. И на его базе был организован гражданский вуз – Рижский институт инженеров гражданского воздушного флота (РИИ ГВФ) с тремя факультетами – механическим, электротехническим и радиотехническим.
Небольшое отступление – каламбур. При расформировании училища кто-то из остряков придумал новую расшифровку РКВИАВУ в виде «Рижская Константина Васильевича Иващенко автономная вотчина упраздненная».
К моменту ликвидации училища среди его преподавательского состава было 8 докторов и более 100 кандидатов технических наук.
Дальнейшая жизнь показала ошибочность решения о ликвидации училища, и в 1967 г. в Риге на базе среднего Военно-морского авиационного училища связи было создано новое Рижское высшее инженерно-авиационное военное училище им. Я. И. Алксниса, костяк преподавательского состава которого составили бывшие преподаватели и выпускники РКВИАВУ.
Краткая история училища и период его становления как высшего учебного заведения описана на основании воспоминаний выпускника первого набора училища (выпуск 1952 г.) Владимира Ивановича ПИЛЮЧЕНОК. В подборе информации принимали участие выпускники РТФ РКВИАВУ ПОРТНОВ Н. В., ЧЕРНОМОРЦЕВ В. Г., ЧЕТВЕРТКОВ И. И.
Инженерный факультет РКВИАВУ